Luci per bici: scegli dove illuminare
Una luce anteriore illumina il percorso e ti rende visibile davanti; una luce posteriore ti rende visibile a chi ti segue. Confronta funzioni, fissaggio e ricarica per scegliere l’illuminazione adatta alle tue uscite.
Le luci per bici CycloSignal
Ogni scheda indica il ruolo della luce e il fissaggio. Potenza, autonomia e impermeabilità vengono indicate solo dopo essere state verificate sul modello esatto.
- Disponibile
Luce posteriore bici con frecce e telecomando
Luce posteriore con frecce, comandata dal manubrio.
Anteriore o posteriore: due ruoli diversi
Luce anteriore bici
Illumina la strada davanti a te e segnala la tua presenza a chi ti viene incontro.
- Luce bianca o gialla, non abbagliante
- Fascio orientato verso la strada per non abbagliare
- Potenza adeguata ai tuoi tragitti: via illuminata o strada di campagna
Luce posteriore bici
Ti rende visibile ai veicoli che arrivano da dietro, la situazione più frequente in città.
- Luce rossa
- Fissa o lampeggiante: le regole cambiano da un Paese all’altro
- Alcuni modelli integrano indicatori di direzione comandati a distanza
Di notte e quando la visibilità è ridotta, le luci della bici sono obbligatorie. Un gilet o un bracciale luminoso le integra, non le sostituisce.
I criteri da confrontare
Le schede dei fornitori si somigliano: sono questi i punti che fanno la differenza nell’uso quotidiano.
| Criterio | Perché è importante | Cosa verificare |
|---|---|---|
| Fissaggio | Un supporto poco adatto si muove o si rompe | Diametri di manubrio o reggisella accettati, attrezzi necessari |
| Ricarica | Determina l’uso di tutti i giorni | Tipo di connettore, tempo di ricarica |
| Autonomia | Varia molto secondo la modalità | Valore indicato per ogni modalità (fissa, lampeggiante, potenza) |
| Modalità | Fissa o lampeggiante secondo l’uso e la norma locale | Presenza di una modalità fissa per la luce posteriore |
| Resistenza alla pioggia | L’elettronica teme l’acqua | Grado di protezione documentato dal produttore |
| Conformità | I requisiti variano da un Paese all’altro | In Italia, luci e catadiottri previsti dall’articolo 68 del Codice della strada; colori e modalità imposti in Francia e in Belgio; omologazione (marchio K) richiesta in Germania |
Domande frequenti
Una luce posteriore lampeggiante è consentita?
Dipende dal Paese. In Francia la luce di posizione posteriore rossa deve restare fissa; in Belgio può essere fissa o lampeggiante. In Italia l’articolo 68 del Codice della strada disciplina luci e catadiottri delle biciclette: prima di usare una modalità lampeggiante, verifica la normativa in vigore. Gli indicatori di direzione arancioni seguono regole proprie.
Una luce posteriore con frecce sostituisce il segnale con il braccio?
No, lo integra. L’obbligo è di segnalare la manovra agli altri utenti prima di svoltare; controlla anche dietro di te prima di ogni manovra.
Quale potenza scegliere per una luce anteriore?
Dipende dai tuoi tragitti: in una città illuminata conta soprattutto essere visto; su una strada o un sentiero senza illuminazione bisogna vedere la carreggiata. Confronta i valori dichiarati per una stessa modalità e orienta il fascio verso il basso per non abbagliare.
Quanto dura la batteria?
L’autonomia dipende dalla modalità usata e dalla temperatura. Consulta il valore indicato per ogni modalità nella scheda del prodotto e ricarica prima di ogni tragitto notturno.